Ram 1500 2015–2024: capacidad de aceite y especificaciones de fluidos
Respuesta rápida
La Ram 1500 5.7L HEMI lleva 7.0 cuartos de 5W-20 con cambio de filtro; el Pentastar 3.6L lleva 5.9 cuartos de 0W-20; el EcoDiesel 3.0L lleva 10.5 cuartos (2015–2019) o 9.0 cuartos (2020+) de 5W-40. La ZF de 8 velocidades lleva ATF ZF 8&9 — nunca ATF+4.
Compilado de los manuales del propietario Ram 2015–2024 (generaciones DS y DT). El fluido que arruina estas camionetas no es el aceite del motor — es el de la transmisión: la ZF de 8 velocidades requiere su fluido específico ZF 8&9, y el ATF+4 (correcto para la caja de transferencia, equivocado para la transmisión) ha destruido cajas por rellenados bienintencionados. Etiqueta tus embudos.
5.7L HEMI V8 (incl. eTorque)
| Especificación | Capacidad / tipo |
|---|---|
| Aceite de motor — con filtro | 7.0 qt (6.6 L) |
| Viscosidad del aceite | 5W-20 (Mopar/SRT spec MS-6395) |
| Filtro de aceite | Mopar MO-339 / Fram equivalent |
| Automática, 8 velocidades (8HP75/ZF) — carga de servicio | ≈5.5 qt (5.2 L) pan drop; ≈9.5 qt total — ZF 8&9 Speed ATF (Mopar 68218925) — NOT ATF+4 |
| Anticongelante (motor) | ≈15.4 qt (14.6 L) — Mopar OAT (purple, 10-yr) |
| Diferencial trasero | ≈2.6 qt (2.5 L) — 75W-85 / 75W-140 with tow pkg (check axle tag) |
| Diferencial delantero (4x4) | ≈1.7 qt (1.6 L) — 75W-85 GL-5 |
| Caja de transferencia (4x4) | ≈1.6 qt (1.5 L) — ATF+4 |
3.6L Pentastar V6 (incl. eTorque)
| Especificación | Capacidad / tipo |
|---|---|
| Aceite de motor — con filtro | 5.9 qt (5.6 L) |
| Viscosidad del aceite | 0W-20 (MS-6395) |
| Filtro de aceite | Mopar 68191349AC (cartridge) |
| Automática, 8 velocidades (8HP45/850RE) — carga de servicio | ≈4.8 qt (4.5 L) pan drop — ZF 8&9 Speed ATF |
| Anticongelante (motor) | ≈10.4 qt (9.8 L) — Mopar OAT |
3.0L EcoDiesel V6 (2015–2019 Gen 1/2)
| Especificación | Capacidad / tipo |
|---|---|
| Aceite de motor — con filtro | 10.5 qt (9.9 L) |
| Viscosidad del aceite | 5W-40 full synthetic (MS-10902) |
| Filtro de aceite | Mopar 68229402AA (cartridge) |
| Anticongelante (motor) | ≈12 qt (11.4 L) — Mopar OAT |
3.0L EcoDiesel V6 (2020–2023 Gen 3)
| Especificación | Capacidad / tipo |
|---|---|
| Aceite de motor — con filtro | 9.0 qt (8.5 L) |
| Viscosidad del aceite | 5W-40 (MS-12991 — verify) |
| Filtro de aceite | Mopar cartridge (verify part for year) |
| Anticongelante (motor) | ≈12 qt (11.4 L) — Mopar OAT |
Torque del tapón de drenado: ≈25 lb-ft (34 N·m) — verify per engine
Capacidades compiladas del manual del propietario. Confirma siempre con tu propio manual antes de dar servicio.
Referencia rápida
| Batería (grupo BCI) | H7 (most) — eTorque adds a 48V pack (dealer service) |
| Plumas (conductor / pasajero) | 22" / 22" |
| Medidas de llanta comunes | 275/60R20 · 285/45R22 · 265/70R17 (per trim) |
| Torque de tuercas de rueda | 130 lb-ft (176 N·m) |
| Bujías / calibración (¡el HEMI lleva 16!) | Champion/NGK per engine · HEMI gap 0.043" (verify) |
Intervalos de mantenimiento principales
| Concepto | Intervalo |
|---|---|
| Aceite y filtro | Según monitor, máx. 16,000 km / 1 año (diésel: según monitor) |
| Rotación de llantas | Cada 13,000 km |
| Filtro de aire | Cada 48,000 km |
| Bujías (HEMI — son 16) | Cada 160,000 km (presupuesta como si fueran 32) |
| Aceite de la ZF 8 velocidades | ZF recomienda ~8 años/100,000 km pese al marketing de 'de por vida' |
| Anticongelante (OAT) | Primer intervalo 10 años / 240,000 km |
Productos exactos para este vehículo
- 5W-20 (HEMI) / 0W-20 (3.6L) / 5W-40 diésel — totalmente sintético ↗
- Filtro Mopar según motor (MO-339 HEMI; cartucho para 3.6L/diésel) ↗
- Arandela del tapón según motor ↗
- Llave de copa para filtro (cartucho del 3.6L) ↗
- Embudo + charola de 12 cuartos (el diésel necesita la grande) ↗
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Cambio de aceite — pasos rápidos
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1 Prepara
Piso nivelado, motor tibio, sin rampas. Dueños de HEMI: la carga de 7 cuartos significa una garrafa completa más dos — tenlo todo antes de drenar.
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2 Drena
Tapón según el motor; los cárteres diésel tardan — déjalos terminar. Arandela nueva donde aplique.
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3 Filtro y rellenado
HEMI: filtro de rosca al frente, fácil. 3.6L: cartucho arriba bajo una tapa — cambia elemento y O-ring, torque moderado. Diésel: cartucho, y atención a la carga — 9 a 10.5 cuartos según generación.
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4 Verifica y reinicia
Enciende, revisa, deja asentar, bayoneta. Reinicio del monitor en la mayoría de los años: switch encendido (motor apagado), pisa el acelerador a fondo lentamente 3 veces en 10 segundos.
Fallas comunes de este vehículo
Tick del HEMI / falla de buzos y árbol
El famoso 'HEMI tick': algunos ticks son tornillos de múltiple benignos (abajo), pero un tick que se profundiza con un misfire es falla del rodillo del buzo camino al árbol de levas. Un tick nuevo + P030X en un HEMI merece diagnóstico ya, no en 'el siguiente cambio de aceite'.
Código relacionado: P0300
Tornillos del múltiple de escape rotos
El OTRO tick del hemi: un tictac en arranque frío que se desvanece cuando el metal expande = espárragos del múltiple tronados, toda una institución en estas camionetas. Reparable sin bajar cabezas; la diferencia de sonido (se quita en caliente contra constante) es el diagnóstico de campo.
Códigos de fuga pequeña del EVAP
P0456/P0455 son viajeros frecuentes en las DS/DT — tapón y tubería del ESIM/cánister. La escalera barata primero.
Código relacionado: P0456
Códigos típicos de este vehículo
Los recalls de abajo se muestran para modelos 2024 — revisa tu año exacto con la herramienta VIN gratuita.
Recalls abiertos
Consultando recalls abiertos en la NHTSA…
Boletines de servicio (TSBs)
Los comunicados del fabricante y boletines técnicos de servicio para este vehículo están disponibles en el sitio de la NHTSA:
Ver TSBs en NHTSA.gov ↗Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto aceite lleva el HEMI 5.7?
- 7.0 cuartos de 5W-20 con cambio de filtro, según el manual (especificación MS-6395). El eTorque no cambia la carga del motor.
- ¿Qué fluido lleva la 8 velocidades de la Ram?
- ATF ZF 8&9 (equivalente Mopar 68218925) — explícitamente NO ATF+4. El ATF+4 va en la caja de transferencia. Confundirlos es un error de cuatro cifras.
- ¿Cuánto aceite lleva el EcoDiesel?
- Gen 1/2 (2015–2019): 10.5 cuartos de 5W-40. Gen 3 (2020+): 9.0 cuartos de 5W-40. Solo sintético con clasificación diésel.
- ¿Por qué mi HEMI hace tick en frío?
- Tick en frío que se desvanece = casi siempre espárragos del múltiple rotos (común y reparable). Tick constante o empeorando, sobre todo con código de misfire, = sospecha de buzos y actúa rápido.
- ¿Cuál es el torque de los birlos?
- 130 lb-pie, patrón de estrella, revisa de nuevo a los 160 km.